Forums de l'aéronautique

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Construit à seulement neuf exemplaires, le SE-2010 Armagnac incarne l'un des plus grands échecs commerciaux de l'industrie aéronautique française. Air-France lui préféra le Constellation et son successeur Super-Constellation. Le titre de cet ouvrage est bien choisi. Cette machine fut le plus grand avion français de son temps (48,95 m d'envergure pour une longueur de 39,50 m et une masse au décollage dépassant 75 tonnes), et pourtant, qui s'en souvient aujourd'hui ? L'auteur justifie sa passionnante (...)

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Monographie

via Gil Roy