La construction de l'avion solaire de Bertrand Piccard et André Borschberg a franchi une étape importante en début d'année avec la réalisation des tests de vibrations et de résistance du longeron de l'aile. Une pièce monolithique en carbone de 61 mètres de long. Le projet Solar Impulse a vécu deux phases de tests importants. En décembre, l'Institut d'aéroélasticité de Göttingen, DLR, a effectué durant une semaine des tests de vibrations (Ground Vibration Test, ou GVT). Leurs buts : évaluer les risques (...)
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67 - AVIONS ANCIENS
via Gil Roy
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Tests concluants pour le longeron de 61 mètres du long du So
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Tests concluants pour le longeron de 61 mètres du long du So
par AeroBot » Dim 8 Mar 2009, 22:51
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